La statua del Cristo Redentore non è solo un punto di riferimento a Rio de Janeiro, è l'orgoglio del Brasile, nonché uno dei simboli più popolari del cristianesimo nel mondo. Milioni di turisti sognano di vedere una delle meraviglie moderne del mondo, ma molto spesso scelgono il momento della festa del carnevale per visitare questa città. Se c'è il desiderio di godere della bellezza e della spiritualità del monumento, è meglio scegliere un momento più tranquillo, tuttavia, aspettare la completa assenza di visitatori in ogni caso non funzionerà.
Fasi della costruzione della statua del Cristo Redentore
Per la prima volta, l'idea di creare una statua unica, come simbolo del cristianesimo, apparve nel XVI secolo, ma poi non ci furono opportunità per realizzare un progetto così globale. Successivamente, alla fine degli anni 1880, iniziò la costruzione di una ferrovia che portava alla cima del Monte Corcovado. Senza di lei, sarebbe stato difficile realizzare il progetto, perché durante la costruzione della statua è stato necessario trasportare elementi pesanti, materiali da costruzione e attrezzature.
Nel 1921, il Brasile si preparava a celebrare il centenario dell'indipendenza, che portò all'idea di erigere una statua del Cristo Redentore sulla cima della montagna. Il nuovo monumento avrebbe dovuto diventare un elemento chiave della capitale, oltre ad attirare i turisti verso il ponte di osservazione, da cui l'intera città era in piena vista.
Per raccogliere i soldi, è stata attratta la rivista "Cruzeiro", che ha organizzato un abbonamento per la costruzione del monumento. Come risultato della raccolta, è stato possibile salvare oltre due milioni di voli. Anche la chiesa non si è fatta da parte: don Sebastian Leme, arcivescovo della città, ha stanziato una cifra considerevole per la costruzione di una statua di Gesù dalle donazioni dei parrocchiani.
Il periodo totale per la creazione e l'installazione di Cristo Redentore è stato di nove anni. Il progetto originale appartiene all'artista Carlos Oswald. Secondo la sua idea, Cristo con le braccia tese avrebbe dovuto stare su un piedistallo a forma di globo. La versione rivista del disegno appartiene alla mano dell'ingegnere Eitor da Silva Costa, che ha cambiato la forma del piedistallo. È così che si può vedere oggi il famoso monumento cristiano.
A causa della mancanza di sviluppo tecnologico, la maggior parte degli elementi sono stati prodotti in Francia. I pezzi finiti sono stati trasportati in Brasile, dopodiché sono stati trasportati su rotaia fino alla cima del Corcovado. Nell'ottobre 1931 la statua fu illuminata durante una cerimonia. Da allora, è diventato un simbolo riconosciuto della città.
Descrizione della costruzione del monumento
Una struttura in cemento armato è stata utilizzata come cornice per la statua del Cristo Redentore, mentre il monumento stesso è realizzato in pietra ollare, sono presenti elementi in vetro. Una caratteristica artistica è la posa gigante. Cristo sta con le mani tese, identificando, da un lato, il perdono universale, dall'altro la benedizione del popolo. Inoltre, questa posizione del corpo da lontano ricorda una croce, il simbolo principale della fede cristiana.
Il memoriale non può essere classificato come il più alto del mondo, ma allo stesso tempo colpisce per la sua imponenza grazie alla sua posizione sulla cima della montagna. La sua altezza assoluta è di 38 metri, otto dei quali sul piedistallo. L'intera struttura pesa circa 630 tonnellate.
Un'altra caratteristica della statua è l'illuminazione notturna, che migliora notevolmente l'effetto del significato spirituale del monumento per tutti i credenti. I raggi sono diretti a Cristo in modo tale che sembra che un gigante scenda dal cielo per benedire i suoi figli. Lo spettacolo è davvero suggestivo e merita l'attenzione di tutti, quindi anche di notte non ci sono meno turisti a Rio de Janeiro.
Storia del monumento dopo la sua apertura
Quando fu costruita la statua del Cristo Redentore, i rappresentanti locali della chiesa consacrarono immediatamente il monumento, dopodiché iniziarono a tenersi i servizi ai piedi del monumento nei giorni significativi. La riaccensione è del 1965, l'onore è stato preso da Papa Paolo VI. Nel cinquantesimo anniversario dell'apertura del monumento erano presenti alla cerimonia di celebrazione i massimi rappresentanti della Chiesa cristiana.
Dall'esistenza del Cristo Redentore sono già stati effettuati due lavori di ristrutturazione: il primo nel 1980, il secondo nel 1990. Inizialmente una scala portava al piedistallo della statua, ma nel 2003 sono state installate scale mobili per semplificare la "conquista" della vetta del Corcovado.
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La Chiesa ortodossa russa si è tenuta lontana da questo monumento significativo per la cristianità per un periodo piuttosto lungo, ma nel 2007 si è svolto il primo servizio divino accanto al piedistallo. Durante questo periodo furono designate le Giornate della cultura russa in America Latina, che causarono l'arrivo di molte persone significative, inclusi i gerarchi della chiesa. Nel febbraio dello scorso anno, il patriarca Kirill ha condotto un servizio a sostegno dei cristiani, accompagnato dal coro spirituale della diocesi di Mosca.
Il 16 aprile 2010 è diventata una pagina spiacevole nella storia del memoriale, perché in questo giorno per la prima volta è stato commesso un atto di vandalismo contro un simbolo spirituale. Il volto e le mani di Gesù Cristo erano ricoperti di vernice nera. Non è stato possibile scoprire i motivi di queste azioni e tutte le iscrizioni sono state rimosse il prima possibile.
Fatti interessanti relativi alla statua
Data la posizione del famoso monumento, non dovrebbe sorprendere che diventi un bersaglio ideale per i fulmini. Secondo le statistiche, la statua riceve almeno quattro colpi all'anno. Alcune delle lesioni sono visibili così fortemente che devono essere prese misure ricostruttive. A tal fine, la diocesi locale dispone di uno stock impressionante della razza da cui viene prodotto il gigante.
I turisti che visitano la città brasiliana possono visitare la statua del Cristo Redentore in due modi. Piccoli treni elettrici corrono ai piedi del monumento, così puoi conoscere la strada, rilassata nel XIX secolo, e poi vedere una delle nuove meraviglie del mondo. C'è anche un'autostrada che attraversa la più grande area forestale situata all'interno della città. Le foto del Parco Nazionale di Tijuca si aggiungeranno anche alla raccolta di immagini sul viaggio in Brasile.
