Se, 200 anni fa, qualcuno dicesse che la principale forza trainante dietro la maggior parte delle guerre del ventesimo secolo sarebbe il petrolio, altri dubiterebbero della sua adeguatezza. Questo liquido innocuo e puzzolente viene venduto nelle farmacie? Chi ne ha bisogno, e così tanto che ha senso scatenare guerre?
A causa di queste provette di guerra? Respingere!
Ma in brevissimo tempo, secondo gli standard storici, il petrolio è diventato la materia prima più preziosa disponibile. Non è prezioso nel significato di valore, ma nel significato dell'ampiezza di applicazione nell'economia.
Il primo balzo della domanda di petrolio è avvenuto quando il cherosene ottenuto è stato utilizzato per l'illuminazione. Quindi è stato trovato l'uso della benzina spazzatura precedentemente considerata: è iniziata la motorizzazione del pianeta. Quindi sono stati utilizzati i successivi rifiuti di lavorazione: oli e gasolio. Hanno imparato a produrre un'ampia varietà di sostanze e materiali dal petrolio, molti dei quali non esistono in natura organica.
Raffineria di petrolio moderna
Allo stesso tempo, la presenza sul suo territorio di giacimenti di materie prime così preziose e ampiamente utilizzate non sempre porta prosperità o stabilità economica allo stato. Il petrolio non è prodotto dagli stati, ma dalle multinazionali, dietro le quali c'è la potenza militare degli stati più grandi. E i governi ricevono la parte dei proventi che i petrolieri accettano di pagare. Nell'immediato dopoguerra, ad esempio, gli stati arabi ricevettero tra i 12 ei 25 dollari al barile di petrolio prodotto sul loro territorio. I tentativi di fare il loro gioco per alcuni capi di stato troppo coraggiosi costano le loro carriere e persino le loro vite. Nei loro paesi, c'erano insoddisfatti di qualcosa (e in quale paese tutti sono contenti di tutto), e ancor più prima che il temerario poneva un'ampia scelta di dimissioni, esilio, morte o una combinazione di queste opzioni.
Questa pratica continua ancora oggi. Inoltre, presidenti e primi ministri vengono rovesciati e uccisi non per azioni, ma per la possibilità teorica di commetterle. Il leader libico Muammar Gheddafi era estremamente fedele all'Occidente, ma questo non lo ha salvato da un brutale omicidio. E il suo destino non è diverso da quello di Saddam Hussein, che ha cercato di perseguire una politica indipendente. A volte "l'oro nero" diventa una maledizione ...
1. Fino alla metà del XX secolo, Baku è stata la principale regione produttrice di petrolio della Russia e dell'URSS. Sapevano già del petrolio in Russia e sapevano come lavorarlo, ma quando nel 1840 il governatore della Transcaucasia inviò campioni di olio di Baku all'Accademia delle Scienze, gli scienziati gli risposero che questo liquido era inutile per qualcosa di diverso dalla lubrificazione degli assi dei carrelli. Mancavano un paio di decenni prima del boom del petrolio ...
2. L'estrazione del petrolio non sempre porta prosperità e successo nella vita. Il fondatore dell'industria petrolifera russa, Fyodor Pryadunov, estrasse con successo rame e piombo fino a quando non scoprì un giacimento petrolifero. Il milionario ha investito tutti i suoi soldi nello sviluppo del deposito, ha ricevuto un sussidio governativo, ma non ha mai ottenuto nulla. Fyodor Pryadunov morì in una prigione per debiti.
Fyodor Pryadunov
3. La prima raffineria di petrolio del mondo fu aperta all'inizio del 1856 in quella che oggi è la Polonia. Ignacy Lukashevich ha aperto un'impresa che produceva cherosene e oli per meccanismi di lubrificazione, il cui numero è aumentato come una valanga durante la rivoluzione scientifica e tecnologica. La pianta è durata solo un anno (è bruciata), ma ha stabilito il primato per il suo creatore.
Ignacy Lukashevich
4. La prima controversia commerciale, provocata dal petrolio, dopo un secolo e mezzo sembra una farsa. Il famoso scienziato americano Benjamin Silliman ricevette un ordine da un gruppo di imprenditori nel 1854. L'essenza dell'ordine era estremamente semplice: indagare se fosse possibile utilizzare l'olio per l'illuminazione, e lungo il percorso, se possibile, identificare eventuali altre proprietà utili di questo fossile, oltre a quelle medicinali (l'olio veniva poi venduto in farmacia e veniva usato per curare una vasta gamma di malattie). Silliman eseguì l'ordine, ma il consorzio di squali d'affari non aveva fretta di pagare per il lavoro. Lo scienziato ha dovuto minacciare di pubblicare i risultati della ricerca sulla stampa e solo dopo ha ricevuto l'importo richiesto. Era 526 dollari 8 centesimi. E gli "imprenditori" non erano intelligenti: non avevano davvero quel tipo di denaro, dovevano prendere in prestito.
Ben Silliman non ha fornito gratuitamente i risultati della sua ricerca
5. Il carburante delle prime lampade a cherosene non aveva nulla a che fare con il petrolio: il cherosene veniva quindi ottenuto dal carbone. Solo nella seconda metà del XIX secolo, dopo i già citati studi di B. Silliman, si iniziò a ricavare cherosene dal petrolio. È stato il passaggio al cherosene del petrolio a stimolare la domanda esplosiva di petrolio.
6. Inizialmente si è proceduto alla distillazione dell'olio per ottenere cherosene e oli lubrificanti. Le frazioni più leggere (cioè principalmente benzina) erano sottoprodotti della lavorazione. Solo all'inizio del XX secolo, con la diffusione delle automobili, la benzina divenne un prodotto commerciale. E negli anni '90 dell'Ottocento, negli Stati Uniti, poteva essere acquistato per 0,5 centesimi al litro.
7. Il petrolio in Siberia fu scoperto da Mikhail Sidorov nel 1867, ma le difficili condizioni climatiche e geologiche a quel tempo rendevano non redditizia l'estrazione di "oro nero" nel nord. Sidorov, che guadagnava milioni dall'estrazione dell'oro, è fallito e ha reintegrato il martirologio dei produttori di petrolio.
Mikhail Sidorov
8. La prima massiccia produzione di petrolio statunitense iniziò nella frazione di Titusville, in Pennsylvania. Le persone hanno reagito alla scoperta di un minerale relativamente nuovo come la scoperta dell'oro. In un paio di giorni nel 1859, la popolazione di Titusville aumentò più volte e furono acquistati barili di whisky, in cui veniva versato l'olio estratto, molte volte più costosi del costo di un volume simile di petrolio. Allo stesso tempo, i produttori di petrolio hanno ricevuto la loro prima lezione sulla sicurezza. Il “magazzino” del colonnello E. L. Drake (l'autore della famosa frase secondo cui il giudice supremo è la sua Colt a sei colpi), i cui operai furono i primi a scoprire il petrolio, bruciato dal fuoco di una normale lampada a cherosene. L'olio nel magazzino veniva conservato anche in pentole ...
Il colonnello Drake, nonostante i suoi meriti, è morto in povertà
9. Le fluttuazioni dei prezzi del petrolio non sono affatto un'invenzione del ventesimo secolo. Subito dopo l'apertura del primo pozzo fluente in Pennsylvania, che produceva 3.000 barili al giorno, il prezzo è sceso da $ 10 a 10 centesimi, per poi salire a $ 7,3 al barile. E tutto questo per un anno e mezzo.
10. In Pennsylvania, non lontano dalla famosa Titusville, c'è una città la cui storia non è molto apprezzata dalla pubblicità. Si chiama Pithole. Nel 1865 fu estratto il petrolio nelle sue vicinanze, era a gennaio. A luglio, un residente di Pithole, che un anno fa ha tentato senza successo di ottenere un prestito bancario per $ 500 sulla sicurezza di un terreno e una fattoria, ha venduto questa fattoria per $ 1,3 milioni e un paio di mesi dopo il nuovo proprietario l'ha rivenduta per 2 milioni. In città apparvero banche, stazioni telegrafiche, alberghi, giornali, pensioni. Ma i pozzi si prosciugarono e nel gennaio 1866 Pithole tornò al suo solito stato di buca provinciale cieca.
11. All'alba della produzione di petrolio, John Rockefeller, che all'epoca possedeva una rispettabile azienda petrolifera (acquistò metà della sua quota per $ 72.500), rimase in qualche modo senza i suoi soliti panini. Si è scoperto che il panettiere tedesco, da cui la famiglia comprava panini da molti anni, decise che l'attività petrolifera era più promettente, vendette il panificio e fondò una compagnia petrolifera. Rockefeller ha detto che lui ei suoi soci dovevano rilevare la compagnia petrolifera dal tedesco e convincerlo a tornare alla sua solita professione. Conoscendo i metodi di Rockefeller negli affari, è possibile dire con un alto grado di probabilità che il tedesco non ha ricevuto un centesimo per la sua azienda: i Rockefeller hanno sempre saputo convincere.
John Rockefeller guarda l'obiettivo della fotocamera come un oggetto per un possibile assorbimento
12. L'idea di cercare petrolio in Arabia Saudita per l'allora re di questo paese Ibn Saud fu suggerita da Jack Philby, il padre del famoso ufficiale dell'intelligence. Rispetto a suo padre, Kim era il modello di un gentiluomo. Jack Philby ha costantemente criticato le autorità britanniche, anche durante il servizio pubblico. E quando ha smesso, Jack ha fatto di tutto. Si è trasferito in Arabia Saudita e si è persino convertito all'Islam. Essendo diventato un amico personale del re Ibn Saud, Philby Sr. ha trascorso molto tempo con lui durante i viaggi in tutto il paese. I due problemi principali dell'Arabia Saudita negli anni '20 erano il denaro e l'acqua. Né l'uno né l'altro erano gravemente carenti. E Philby ha suggerito di cercare olio invece di acqua: se viene trovato, entrambi i problemi principali del regno saranno risolti.
Ibn Saud
13. Raffinazione e petrolchimica sono due industrie completamente diverse. I raffinatori separano il petrolio in diverse frazioni e i petrolchimici ottengono il loro petrolio sostanze esternamente remote, come tessuti sintetici o fertilizzanti minerali.
14. Anticipando una possibile svolta delle truppe di Hitler nel Transcaucaso e la conseguente carenza di petrolio, l'Unione Sovietica, sotto la guida di Lavrenty Beria, inventò e attuò uno schema originale per il trasporto del petrolio. Il liquido combustibile estratto nella regione di Baku è stato caricato in serbatoi ferroviari, che sono stati poi scaricati nel Mar Caspio. Quindi i carri armati furono legati e rimorchiati ad Astrakhan. Là furono di nuovo caricati su carrozze e trasportati più a nord. E l'olio veniva immagazzinato semplicemente in anfratti opportunamente preparati, lungo i bordi dei quali erano disposte le dighe.
Hydro train?
15. Il flusso di menzogne e di bilanci verbali esplosi dagli schermi televisivi e dalle pagine dei giornali durante la crisi petrolifera del 1973 è stato un potente attacco ipnotico per la gente comune americana ed europea. Le principali pubblicazioni economiche "indipendenti" riversavano sciocchezze nelle orecchie dei concittadini nello spirito di "I paesi arabi produttori di petrolio devono pompare petrolio per soli 8 minuti per acquistare la Torre Eiffel con tutto il personale e la società di gestione". Il fatto che il reddito annuo di tutti gli 8 paesi arabi produttori di petrolio superasse solo leggermente il 4% del PIL statunitense è rimasto dietro le quinte.
"Gli arabi ti hanno rubato la benzina, fratello"
16. La prima borsa del petrolio fu aperta a Titusville nel 1871. Scambiato in tre tipi di contratti: "spot" (consegna immediata), consegna in 10 giorni e familiare a tutti noi "futures", che ha fatto fortuna ed è fallito, senza vedere petrolio e occhi.
17. Il grande chimico Dmitry Mendeleev aveva previsto il predominio del petrolio nell'industria. Dmitry Ivanovich ha inventato un apparato per la distillazione continua di petrolio e dispositivi per la produzione di olio combustibile e oli molto prima che diventassero rilevanti.
Dmitry Mendeleev credeva giustamente che fosse inaccettabile usare l'olio solo come carburante
18. Nell'Europa occidentale e negli Stati Uniti, le storie sulla "crisi della benzina" del 1973-1974 saranno ascoltate anche dai pronipoti di persone che guidavano le loro auto nei parcheggi vicino alle stazioni di servizio. I cattivi arabi hanno aumentato drasticamente il prezzo del petrolio da 5,6 a 11,25 dollari al barile. Come risultato di queste azioni insidiose, il gallone di benzina del bis-bisnonno è quadruplicato. Allo stesso tempo, il dollaro è sceso di circa il 15%, il che ha attenuato il colpo inflazionistico.
Crisi della benzina. Hippies pic-nic sulle autostrade vuote
19. La storia dell'inizio della produzione di petrolio in Iran è ora descritta come un melodramma in lacrime. Il minatore d'oro William D'Arcy nella sua vecchiaia (51 anni e circa 7 milioni di sterline in magazzino) va in Iran in cerca di petrolio. Lo Scià dell'Iran ei suoi ministri per 20mila sterline e le mitiche promesse del 10% di petrolio e del 16% dei profitti di una compagnia che trova petrolio, danno i 4/5 del territorio iraniano allo sviluppo. L'ingegnere ordinato da D'Arcy e dalla compagnia spende tutti i soldi, ma non trova petrolio (ovviamente!), E riceve l'ordine di andare in Inghilterra. L'ingegnere (il suo nome era Reynolds) non ha eseguito l'ordine e ha continuato l'esplorazione. Fu allora che tutto iniziò ... Reynolds trovò il petrolio, D'Arcy e gli azionisti trovarono i soldi, lo scià tenne con sé 20.000 sterline e il bilancio iraniano, con il quale D'Arcy (fondatore della British Petroleum) fu contrattato con entusiasmo, non vide nemmeno il miserabile interesse concordato. ...
William D'Arcy nella sua ricerca del petrolio non riuscì a calmarsi nemmeno in vecchiaia
20. La morte di Enrico Mattei è un buon esempio dei costumi prevalenti nell'élite petrolifera. L'italiano è stato nominato direttore dell'azienda energetica statale AGIP dopo la seconda guerra mondiale. Doveva riparare l'economia distrutta dalla guerra e poi vendere l'azienda. In breve tempo Mattei riesce a rilanciare ed espandere l'azienda, trovando piccoli giacimenti di petrolio e gas in Italia. Successivamente, sulla base dell'AGIP, si è formata una società energetica ancora più potente ENI, che di fatto controllava la parte del leone dell'economia italiana. Mentre Mattei era impegnato sulla penisola appenninica, hanno chiuso un occhio al suo potere. Ma quando la compagnia italiana iniziò a concludere accordi indipendenti per la fornitura di petrolio dall'URSS e da altri paesi socialisti, l'iniziativa fu rapidamente interrotta. L'aereo con Mattei a bordo è precipitato. All'inizio, è stato emesso un verdetto su un malfunzionamento tecnico o errore del pilota, ma una nuova indagine ha mostrato che l'aereo è stato fatto saltare in aria. Gli autori non sono stati identificati.
Enrique Mattei ha tentato di salire nella radura sbagliata ed è stato severamente punito. Nessun follower trovato